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巴林GP杆将不是Charles Leclerc的最终一位:法拉利车队主席Mattia Binotto

周六,查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)庆祝了他在巴林工作生涯中的榜首个一级方程式杆位,而且这使得法拉利成为前史。

自1961年墨西哥小将李嘉图罗德里格斯以来,意大利队最年青的车手,21岁的摩纳哥队替代了比利时人Jacky Ickx(1968年23岁),成为法拉利最年青的杆位保姆。

凭仗有史以来第二个最年青的杆位,在现任队友塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)的带领下,他在2008年发明了21岁零73天的红牛二队赛冠军,周日Leclerc将成为第99位从前哨开端参与一级方程式竞赛的不同车手。

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维特尔是四次世界冠军,勒克莱尔现在坐落德国和双冠王费尔南多·阿隆索之间,是最年青的杆位,是早熟人才的好同伴。

“我以为咱们都很高兴,”法拉利车队负责人Mattia Binotto说。“他是一个好孩子,是一个好孩子,我想咱们都爱他,由于咱们爱塞巴斯蒂安。这对球队来说十分棒,对他来说很棒。

“这不会是他的最终一个。”

去年在索伯(现为阿尔法罗密欧)的首秀赛季之后,巴林大奖赛仅是勒克莱尔与法拉利的第二场竞赛。

2017年二级方程式赛车冠军被评为未来的F1冠军,足以让球队推翻2007年冠军车手基米·莱科宁为他让位,而周六证明了他的潜力。

“榜首个杆是你年青时为自己设定的愿望。它只要一次,所以他的确值得具有它,”五次世界冠军刘易斯·汉密尔顿评论道,他具有84个工作杆的一级方程式纪录。

两周前在澳大利亚举办的赛季揭幕战中,Leclerc在排位赛中犯了一个过错,但他在Sakhir的每场练习赛中都排名榜首,其间包含三个阶段的排位赛。

在他走出赛车之后,他的体现一动不动。

“在上一场竞赛中,我对我的排位赛并不满足,”他说。“我真的尽力测验而不是在这里犯相同的过错,好像咱们在前排确定方面做得适当不错。”

相比之下,维特尔从巴林前哨开端三次创纪录,并在那里赢得了最终两场竞赛,看起来不太好。

在资格赛的一个阶段,德国人乃至被管家查询,由于他们在一个阶段不用要地渐渐驾驭。

“这是他的一天,”这位31岁的球员供认,在第二阶段的排位赛中,交通迫使他在额定的一圈进行了一次额定的一圈,仅限于在杆位射击中只是进行一次飞翔。

“当然,我的日子并不抱负,但即使是抱负的一天,今日也很难打败他。”

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